| 日産 サファリ | フォルクスワーゲン ティグアン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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168.8万円～308万円
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中古車相場 |
58.6万円～585万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 283台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 サファリ | フォルクスワーゲン ティグアン | |
|---|---|---|
| 446.3万円 | 新車時価格 | 487.1万円～666.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4910×1930×1865 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1840×1655 他 |
| 2825～4758 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 160～245 | 最高出力（馬力） | 150～193 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.5～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。（1997.10） |
解説 |
新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11） |
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