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デリカD:5とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  キューブキュービック
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
2662 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ アラウンドモニター 後席モニター Dプレミアム 車検令和10年1月 両側パワースライドドア パドルシフト クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー AC100V

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 P 社外10インチナビ・フルセグ・ETC・アラウンドビュー・両側パワースライドドア・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・スマートキー・100V電源・衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    374万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ローデスト 両側パワースライド 外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/BUSTERS2080HD/改/バンパープロテクター/オーバーフェンダー/リフトUP/角目ヘッドライト/16インチ新品アルミ/BFグッドリッチ新品タイヤ/リアスポイラー/シートヒーター/クルコン/ETC/スマートキー

    本体価格
    342.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11型ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC2.0 ワンオーナー シートヒーター 電動リヤゲート パワーシート 後退時・後側方車両検知警報機能 オートマチックハイビーム 車両状態評価4.5点 ステアリングヒーター

    本体価格
    428.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooh バックカメラ ETC ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 禁煙 ナビ TV CD 後席モニター 電動スライド クルコン ETC

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム 7人乗り アルパイン7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 後席フリップダウンモニター MK36+グッドリッチKo2 フロントプロテクター ETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
839
288.2万円
関西
365
345万円
東海
377
321.9万円
北海道
282
294.3万円
九州
269
299.7万円
東北
240
321.6万円
北陸・甲信越
167
318万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円
地域別台数
関東
4
31万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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デリカD:5とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  キューブキュービック
221.3万円494.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~2359 排気量(cc) 1386~1498
145~170 最高出力(馬力) 98~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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