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キューブとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
765 中古車掲載台数 69
  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 社外ドラレコ インテリジェントキー オートエアコン キセノンライト アイドリングストップ エコモード

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 車検10年2月/禁煙車/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/専用シート/純正SDナビ&フルセグTV/ETC/HID/アイドリングストップ/インテリキー/フォグライト

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 新品ルーフレール&ルーフキャリア・ホイール塗装・マッドタイヤ・SDナビ・ワンセグTV・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正フルセグナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/スマートキー/ベンチシート/横滑り防止/電格ミラー/DVD再生/Bluetooth対応/アイドリングストップ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ETC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ フォグ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ アンシャンテ 15X FOUR 5905 4WD 助手席スライドアップシート ディスプレイオーディオ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ地デジBT音楽インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ ドアバイザ純正15SW

    本体価格
    30.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 

    本体価格
    35.9万円

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    1388万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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    463万円

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    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーS SR 黒革 純正ナビTV 360カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ

    本体価格
    436.8万円

関東
239
44.1万円
関西
112
40.7万円
東海
86
47.5万円
北海道
41
41.6万円
九州
88
42.5万円
東北
64
43.5万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
58
43.8万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
39
827.2万円
関西
6
880.5万円
東海
12
820.1万円
北海道
4
1086.5万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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キューブとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデスAMG  Eクラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 1618万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1498 排気量(cc) 2996
109~116 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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