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キューブとCT6を比較! - みんなの比較車種

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キューブとCT6の中古車情報を比較する

日産  キューブ   キャデラック  CT6
VS
4.9万円154.4万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 389万円598万円
CT6の相場表を見る
961 中古車掲載台数 11
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 走行11万8000km検R6.12庄内産玄米10kg付

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックビューモニター

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アイドリングS ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション /1年保証付/禁煙/ナビ/TV/ブルートゥース

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 外メモリーナビ 純正エンスタ H26-R5記録簿

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション /1年保証付/車検R8.5/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグテレビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 車検8年3月 一年保証付距離無制限

    本体価格
    63万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR リアエンター ベンチレーター360°

    本体価格
    509.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/パナレイサウンド/

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 黒革 TV 全席マッサージドラレコ

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアモニター 黒革 Panaray34スピーカー

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    538万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD LEDライトリアエンター独立サンルーフ

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    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

関東
272
41.4万円
関西
156
37.3万円
東海
99
46.9万円
北海道
68
41万円
九州
110
39.4万円
東北
86
41.5万円
北陸・甲信越
81
38.9万円
中国
58
48.5万円
四国
31
43.7万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
2
498万円
東海
3
421.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
481.3万円
四国
0
---

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キューブとCT6のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   キャデラック  CT6
144.9万円245.4万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1498 排気量(cc) 3649
109~116 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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