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キューブとプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フィアット  プント
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 20万円98万円
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765 中古車掲載台数 10
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD インテリジェントキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド ETC バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD ミュージックプレイヤー接続 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ パワーウィンドウ パワステ キーレス TV

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X フル装備・純正オーディオ・

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ドライブレコーダー HIDライト ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 キューブ 1.5 15Mプレミアムインテリア SDナビ バックカメラ ETC インテリキー&プッシュスタート 禁煙車 フルセグ Bluetooth接続可 デジタルインナーミラー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ・TV・Bluetooth・ETC・スマートキー・ドラレコ・

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート ・車検整備付き・ナビ・テレビ・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD フルセグ ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート スペアキー有 ドアバイザー 車検新規2年付

    本体価格
    52.8万円

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    29万円

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    35万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

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    81.5万円

関東
241
44.3万円
関西
111
40.5万円
東海
84
47万円
北海道
39
40.7万円
九州
89
42.6万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.7万円
中国
58
43.6万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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キューブとプントのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フィアット  プント
144.9万円245.4万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1498 排気量(cc) 1368
109~116 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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