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キューブとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  パートナー
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
781 中古車掲載台数 3
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スマートキー 純正AW

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビ フルセグTV ベンチシート プッシュスタート   アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ブレーキアシスト エコモード ABS 車内清掃済

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション PUSH スタートETCナビTVドラレコ5万2千KM

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検期限R9年5月まで・メモリーナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・CD/DVDビデオ対応・フルオートエアコン・インディゴカラーベンチシート・スマートキー・プッシュスタート分割可倒式リアシート・ETC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 社外前後ドラレコ インテリジェントキー オートエアコン キセノンライト フォグランプ 本革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/キセノンライト/インテリジェントキー/ETC/アイドリングストップ/専用エアロ/専用メッキアルミ/ベンチシート/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション HDDナビ 1セグTV バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー パフォーマンススペック 純正ナビ BT フルセグ スマートキー 純正AW

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アウトドアカスタム リフトアップ 社外ホイール マッドタイヤ バグガード ルーフラック キャリア Bluetooth ナビ フルセグ ETC スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
242
43.8万円
関西
125
38.9万円
東海
92
44.1万円
北海道
37
38万円
九州
98
40.7万円
東北
60
40.8万円
北陸・甲信越
53
39.5万円
中国
49
44.6万円
四国
25
39.3万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  パートナー
144.9万円245.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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