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キューブとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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キューブとエレメントの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  エレメント
VS
3.3万円154.4万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 59
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 横開Bドア キーレスキー ETC ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • 日産 キューブ その他 その他

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 15X インディゴ+プラズマ 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ホイール塗装・マッドタイヤ・新品アゲサス

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ/インテリキー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ ラウンジブラウン

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 地デジナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビ TV BT ベンチシート 社外AW HID

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外AW・社外ナビ・ETC・HIDライト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16AW サイドステップ ナビTV スペア鍵

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ CD・DVD再生 パワステ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装/リフトアップ/キセノン

    本体価格
    115万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bカメラ DEANホイール グッドリッチ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTV 16AW HID キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ サイドステップ 観音開き 純正AW

    本体価格
    146.7万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

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    135.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

関東
307
43万円
関西
154
35.3万円
東海
104
42.2万円
北海道
64
40.5万円
九州
110
42万円
東北
98
41.7万円
北陸・甲信越
90
41.3万円
中国
54
47.9万円
四国
30
46.1万円
地域別台数
関東
19
104万円
関西
12
82.1万円
東海
7
110.9万円
北海道
5
92万円
九州
8
96.9万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
140万円
四国
2
134.4万円

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キューブとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  エレメント
144.9万円245.4万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498 排気量(cc) 2354
109~116 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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