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キューブとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
7.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 70万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
749 中古車掲載台数 11
  • 日産 キューブ 1.4 SXリミテッド 夏冬タイヤ/ETC/プラズマクラスター/電格ミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD ナビTV Bカメラ ガラスルーフ フロントシート頭上 空 幅広ルーフ大きなガラスルーフ 開放感  直射日光 遮断 やさしい光 保持SHOJIシェードロール式 ブラインド 採光 調光 遮光 3ウェイ実現 カーセンサーコナン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ・TV・Bluetooth・ETC・スマートキー・ドラレコ・

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙 純正メモリナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 ドライブレコーダー スマートキーX2 プッシュスタート ETC 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 走行2万キロ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション インテリキー/プッシュスタートオートライト/ETC車載器/社外CDオーディオ/USB接続/AUX/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ ・福祉車両・スローパー・電動ウインチ(リモコン付)・手動固定装置・スマートキー&プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・CD再生・Bluetooth接続・電格ミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    77.3万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5MT エアコン ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

関東
247
45.9万円
関西
121
43.9万円
東海
95
46.4万円
北海道
28
41.8万円
九州
88
46.8万円
東北
60
45万円
北陸・甲信越
50
46.1万円
中国
39
46.9万円
四国
21
46.5万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
135万円
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
2
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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キューブとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  シティカブリオレ
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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