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キューブとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   いすゞ  フォワード
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
766 中古車掲載台数 424
  • 日産 キューブ 15S 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビETCスマートキー盗難防止システム

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th-II 4WD ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ Bluetooth接続 オートエアコン オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ コダワリインテリア Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ライダー オーテックバージョン

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ /地デジ/ナビ/ETC/車検R9年4月/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ バックモニター付き

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 最終型 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD ドラレコ ETC Sキー2個 ステアリモコン オートAC オートライト 革巻きハンドル フォグ 禁煙車 TVキャンセラー付き

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    367万円

  • いすゞ フォワード 2.4t 4段ラジコンフックイン 内寸-長541x幅216x高40

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 増トンウイング 融雪仕様 メッキ アルミ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 1.7t 巻込パッカー モリタ8.2立米

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    応談

  • いすゞ フォワード 塵芥車 SDG-FRS90S1 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ ダンプ 4トン 4t 電動コボレーン 6MT 6速マニュアル車 荷台全塗装済み ディーゼルターボ ETC キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    303.1万円

  • いすゞ フォワード フォワード 6速MT

    本体価格
    127万円

  • いすゞ フォワード フォワード 

    本体価格
    290万円

  • いすゞ フォワード 5.2D ユニック4段クレーン 積載量2.85t ベッド付き

    本体価格
    405万円

  • いすゞ フォワード クレーン ラジコン4段クレーンUNIC・5.4m

    本体価格
    400万円

関東
241
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
84
47万円
北海道
39
40.7万円
九州
90
42.6万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.7万円
中国
57
44万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
87
404.5万円
関西
34
575.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
90
450.7万円
九州
77
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
18
501万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円

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キューブとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   いすゞ  フォワード
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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