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キューブとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
767 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 外品Fリップ 外品17インチAW 外品マフラー HDDナビ CD・DVD再生 ETC フル装備 エアバック ABS スマートキー 電格ミラー フォグライト タイミングチェーン式

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検R8年9月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 2年車検(付)・メモリーナビ・TV・CD/DVD/BT・インテリキー・キセノンライト・寒冷地仕様・エアコン・ABS・イモビライザー・業販可

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正SDナビ アイドリングストップ ECOモード スマートキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー 後席スライドシート

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ ナビ TV CVT

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ドライブレコーダー HIDライト ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外キャリア ルーフラック付き 純正ナビ バックカメラ 地デジ 前後ドラレコ スマートキー2ケ ETC 保証書 取説書 記録簿

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国対応1年保証付 スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ Bluetooth ETC車載器 マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スペアタイヤ PS PW

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ TV ETC プッシュ 保証1年

    本体価格
    23.9万円

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    応談

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    本体価格
    2078万円

関東
241
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
84
47万円
北海道
39
40.7万円
九州
90
42.8万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.7万円
中国
58
43.6万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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キューブとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
144.9万円245.4万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498 排気量(cc) 6192~6496
109~116 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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