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キューブとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 172万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
762 中古車掲載台数 8
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ プッシュスタート スマートキー ナビ TV BT ドライブレコーダー付 8ナンバー4人乗り

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/革巻ハンドル/オ-トエアコン/オ-トライト/フォグ/プッシュEG/スマ-トキ-/ベンチシート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックモニター キセノンヘッドライト オートライト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正7インチナビ バックカメラ ベンチシート アイドリングストップ スマートキー スペアキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 ドライブレコーダー ダブルエアバッグ 純正フロアマット オートエアコン 禁煙

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ユーザー買取車 スマートキー CDオーディオ オートエアコン ベンチシート 電動格納ミラー フォグランプ アイドリングストップ 車検令和8年11月

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ フルセグ BTオーディオ CD&DVD再生 バックカメラ ETC キーフリー Pスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外地デジ付ナビ BT対応 DVD再生可 禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    172万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD トリプルサンルーフ サイドステップ ステアリングヒーター シートヒーター リアエンターテイメント クルーズコントロール 純正ナビ ETC 電動格納ミラー オートライト オートワイパー

    本体価格
    359.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE プレミアム エディション 4WD 黒革 サンルーフ サイドステップ ナビ ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    175万円

関東
237
44万円
関西
112
39.8万円
東海
84
47.1万円
北海道
42
41.8万円
九州
87
42.4万円
東北
64
43.1万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
4
258.7万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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キューブとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ランドローバー  ディスカバリー4
144.9万円245.4万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1498 排気量(cc) 4999
109~116 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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