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キューブとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  スピアーノ
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
754 中古車掲載台数 15
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ/TV・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ワンオーナー オーテック15インチアルミ 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ インテリジェントキー プッシュスタート 専用レッドベンチシート 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 16インチ

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正7インチナビ Bカメラ ETC 前ドラレコ アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット ベンチシート プッシュスタート スマートキー オートライト ドアバイザー

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション コダワリブラウンシート/純正ナビ/アイドリングストップ/純正ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M 修復歴なし 純正ナビ スマートキー ETC 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    38.6万円

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関東
247
46.5万円
関西
110
43万円
東海
88
45.4万円
北海道
37
41.9万円
九州
91
44.9万円
東北
57
44.2万円
北陸・甲信越
55
46.4万円
中国
48
43万円
四国
21
45.7万円
地域別台数
関東
7
30.3万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
10.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
23.4万円

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キューブとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  スピアーノ
144.9万円245.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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