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キューブとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   三菱  デリカスペースギア
VS
4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
773 中古車掲載台数 58
  • 日産 キューブ 1.5 15X キーフリーETCアイドリングSベン

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ バックモニター スマートキー ブルートゥース

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー HIDヘッドライト スマートキー ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビワンセグ Bluetooth対応 ETC インテリジェントキー&プッシュスタート ベンチシート フォグランプ アイドリングストップ 社外アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ ワンセグTV ETC iPod USB オートA/C

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.3 スクエアGタイプ 特別数量限定車輌 SQUARE オーテックジャパンメーカー純正パーツ 大型正方形グリッドグリル 丸目ライト 専用フロントバンパー RRメッキモール キーレス

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    113万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP BSデュラーMTタイヤ

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    本体価格
    112.2万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD ワンオーナー イクリプスナビ バックカメラ ETC キーレス オートサイドステップ 電格ミラー コーナーセンサー Rスポ クリスタルライトルーフ ウッドコンビH 木目調パネル

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカスペースギア ロングエクシード2 スーパーセレクト4WD サイドステップ グリルガード オールテレーンタイヤ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正オーディオ 3列シート スライドドア 7人乗 禁煙

    本体価格
    142.4万円

関東
241
43.4万円
関西
114
39.5万円
東海
86
46.4万円
北海道
43
42.2万円
九州
86
42.3万円
東北
66
43.9万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
21
39.7万円
地域別台数
関東
11
112.6万円
関西
3
81.5万円
東海
5
116.7万円
北海道
8
138.8万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
16
167.7万円

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キューブとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  デリカスペースギア
144.9万円245.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1498 排気量(cc) 2350~2972
109~116 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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