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キューブとマーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  マーチ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
956 中古車掲載台数 908
  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ /車いす仕様車/スロープ/ナビ/電動ウインチ

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション CarsOsaka:G7103 ETC ナビ TV

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD エンジン載替 ナビTV

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ホイール塗装・マッドタイヤ・新品アゲサス

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 キューブ 1.3 アルテ-アルファ 走行326キロ サンルーフ 101馬力仕様

    本体価格
    110万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 地デジナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アイドリングストップETC純正CDデッキ

    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 走行18500キロ禁煙スマ-トキ-記録簿i-stop

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 3ヶ月or3000km 車検整備付き

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 後期 インパルAW ローダウン マフラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD スマートキー CDプレイヤー電動格納ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション Bカメラ スマートキー ETC装備 保証付

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ユーザー買取車両・禁煙車・

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ 地デジ スマートキー Pスタート

    本体価格
    29.8万円

関東
305
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
305
60.8万円
関西
112
48.3万円
東海
93
65.3万円
北海道
62
47.9万円
九州
106
42.6万円
東北
85
49.8万円
北陸・甲信越
52
52.8万円
中国
54
49.1万円
四国
39
44.4万円

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キューブとマーチのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  マーチ
144.9万円245.4万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1498 排気量(cc) 1198~1597
109~116 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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