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キューブとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ダットサン
VS
5.9万円163.7万円
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中古車相場 49.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
998 中古車掲載台数 72
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックカメラ/ETC/スマートキー/SD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 寒冷地

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/BT接続/フルセグ/ドラレコ/社外AW

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 1オーナ純ナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド ■ワンオーナー ■スマートキー■ETC

    本体価格
    64.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ベンチシート

    本体価格
    180万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD デイトナ ATタイヤ NARDI チッピング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 後期型 インジェクションEg

    本体価格
    125万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 純正サンルーフ ビレットグリル A/Tタイヤ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 5速MT パートタイム4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン キングキャブ 1800

    本体価格
    242万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ 最終型 インジェクションエンジン NOX適合

    本体価格
    130万円

関東
293
41.1万円
関西
166
37.7万円
東海
101
44.6万円
北海道
67
41.4万円
九州
106
41.3万円
東北
90
41万円
北陸・甲信越
82
40.6万円
中国
59
49.5万円
四国
34
42.6万円
地域別台数
関東
18
216.9万円
関西
10
143.6万円
東海
14
188.7万円
北海道
6
159.2万円
九州
15
235.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
58.9万円
中国
6
173.1万円
四国
1
135万円

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キューブとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ダットサン
144.9万円245.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1498 排気量(cc) 1998~3153
109~116 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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