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NV100クリッパーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとキューブの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  キューブ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 772
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD エマージェンシーブレーキ キーレスエントリー 電動格納ミラー 両側スライドドア パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン オートギアシフト 純正スピーカー付きラジオ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NV100クリッパー チェアキャブ リフタータイプ 4WD 8ナンバー 車椅子 補助席付き ナビ テレビ キーレス パワーウインドウ 福祉車両 車いす

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ フレンチバス仕様 レトロ ブルベカーキ色 キャンプ レジャー KENWOODナビ バックカメラ セーフティ パッケージ  衝突回避ブレーキ 突防止アシスト

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検整備付5MT社外オーディオエアコンパワステ4WD

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ナビTV ETC LEDヘッドライト スペアキー 記録簿 荷室フラット 両側スライド 2(4)人乗

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱 プライバシーガラス 両側スライドドア 電動格納ミラー 横滑り防止 リアソナー アイドリングストップ オートライト USB電源ソケット キーレス ドアバイザー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ナビ

    本体価格
    30.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 2WD  5速マニュアル パワーウインドー プライバシーガラス キーレス オーバーヘッドコンソール AMFMラジオ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    19万円

関東
527
74.1万円
関西
252
68.2万円
東海
127
86.8万円
北海道
65
88.6万円
九州
204
71.8万円
東北
87
79.9万円
北陸・甲信越
78
92万円
中国
54
83.1万円
四国
55
74.8万円
地域別台数
関東
242
44.3万円
関西
114
40.9万円
東海
89
45.1万円
北海道
37
41.1万円
九州
95
43.5万円
東北
61
43.7万円
北陸・甲信越
58
46.4万円
中国
55
43.1万円
四国
21
43.5万円

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NV100クリッパーとキューブのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  キューブ
95.1万円159.8万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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