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キューブとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
959 中古車掲載台数 30
  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビ TV  社外18インチ ローダウン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 夏冬タイヤ付/新品ナビTV+BT+DVD付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ ワンセグTV ライトレベライザー

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X CDチューナー ETC インテリジェントキー

    本体価格
    34万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    800万円

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    698万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 21inAW

    本体価格
    522万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    638万円

関東
303
43.1万円
関西
147
35.1万円
東海
96
42.3万円
北海道
66
42.7万円
九州
109
43万円
東北
82
42.2万円
北陸・甲信越
77
42.5万円
中国
51
47.2万円
四国
28
46.2万円
地域別台数
関東
10
850.1万円
関西
5
985.1万円
東海
7
947.9万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

キューブの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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キューブとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
144.9万円245.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1498 排気量(cc) 2893~3996
109~116 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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