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キューブとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  シフォン
VS
5.9万円200万円
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中古車相場 44.8万円215万円
シフォンの相場表を見る
970 中古車掲載台数 164
  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙i-stopナビDレコETCスマートキーPスタ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ Bカメラ 電格ミラー レベライザー

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション CarsOsaka:I7519 ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 純正HDDナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bカメラ/ナビTV/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR パーティレッドセレクション 4WD ナビBカメラPスタート ETC 1年保証

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 前後ドラレコ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション 純正HDDナビ ETC 

    本体価格
    18万円

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  • スバル シフォン G スマートアシスト ETC スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ ミラクルオープンドア

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    146.6万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 両側Pスライドドア 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    90万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    111.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    125万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 

    本体価格
    190.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側電動スライドドア 衝突軽減B LED

    本体価格
    126.5万円

関東
276
42万円
関西
152
36.3万円
東海
93
48.5万円
北海道
69
41万円
九州
110
39.2万円
東北
91
40万円
北陸・甲信越
86
38.4万円
中国
60
48万円
四国
33
42.5万円
地域別台数
関東
52
127.1万円
関西
12
109.6万円
東海
14
137.6万円
北海道
7
149.8万円
九州
25
105.7万円
東北
31
138.7万円
北陸・甲信越
9
121万円
中国
7
128.3万円
四国
7
118.6万円

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キューブとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  シフォン
144.9万円245.4万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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