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キューブとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
766 中古車掲載台数 19
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD オーディオ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビ/フルセグTV/bluetooth/ETC/スマートキーPスタート/

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 地デジ対応ナビ バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV ETC ドライブレコーダー インテリキー2個 プッシュスタート Bluetooth フォグランプ 格納ミラー オートエアコン Wエアバック ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ・バックカメラ・ガラスルーフ・純正ホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Pスタート アイドリングストップ 社外アルミ

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正AW 禁煙 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX オーテックアルミホイール インテリキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR ロルブーセレクション 4WD 4WD ナビTV DVD再生 ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ ナビ TV CVT

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    347.4万円

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    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    398万円

関東
241
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
84
47万円
北海道
39
40.7万円
九州
90
42.6万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.7万円
中国
57
44万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
5
185.6万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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キューブとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ヴェロッサ
144.9万円245.4万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1498 排気量(cc) 1988~2491
109~116 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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