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キューブとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  ベルタ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 34.5万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
794 中古車掲載台数 13
  • 日産 キューブ 1.5 15G 日産純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー エアバッグ 助手席エアバッグ プライバシーガラス   フルフラットシート  右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 電動シート・リモコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 1年保証付き 走行34000キロ ストラーダナビ バックカメラ BLUETOOTH フルセグTV スマートキー(スペアキーあり)電動格納ミラー 車検整備付き

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ バックカメラ ナビ連動ドラレコ&ETC インテリジェントキー オートエアコン 本革巻きステアリング フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 車椅子乗車・8ナンバー・走行70千K・ナビ付・電動ウィンチサード・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・禁煙車・PVガラス・ETC・ライトレベライザー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙車 キセノンヘッドライト オートエアコン インテリキー ETC カロッツェリアナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD USB バックカメラ 電動格納ミラー ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ ETC バックカメラ インテリジェントキー オートライト アイドリングストップ フォグランプ 本革巻きステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検令和8年7月31日・純正ナビ・バックカメラ・ワンセグTV・Bluetoothオーディオ・CD/DVDビデオ・スマートキー・プッシュスタート・ベンチシート・分割可倒式リアシート・パワステ・パワーウィンドウ・ABS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD エンジンスターター・アルミホイール・キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

関東
252
45万円
関西
127
40.4万円
東海
89
43.5万円
北海道
38
37.7万円
九州
103
41.2万円
東北
59
42.1万円
北陸・甲信越
50
39万円
中国
51
45.8万円
四国
25
39万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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キューブとベルタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ベルタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1498 排気量(cc) 996~1298
109~116 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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