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プリウスαとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   日産  キューブ
VS
26.9万円285.9万円
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中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 772
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 保証無

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 東大和仕入/モデリスタフルエアロ/グッドイヤー2023年タイヤ/アルパイン8型ナビ/BT接続/12セグTV/DVD/バックカメラ/ETC/ドラレコ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・フルセグ・バックカメラ・7人乗・ETC・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ プリウスα G tune BLACK 5人乗り 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD Bカメラ ETC タイミングチェーン クルーズコントロール HIDライト フォグライト スマートキー プッシュ式 ウインカーミラー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正8インチナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 ETC クルーズコントロール 電動ハーフレザーシート LEDヘッドランプ 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G スマートキー オートスピード アイドリングストップ フロントフォグランプ ヘッドライトウォッシャー オートミラー オートライト 純正ナビNHZNーW61G(CD/DVD/SD/BTオーディオ/USB) バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト ETC ワンセグTV CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ ETC DTV BT DVD CD

    本体価格
    155万円

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    130万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
364
108.4万円
関西
167
101.4万円
東海
204
101.6万円
北海道
21
95.8万円
九州
176
109.5万円
東北
110
108.3万円
北陸・甲信越
57
108.7万円
中国
59
108.2万円
四国
29
107.5万円
地域別台数
関東
235
43.9万円
関西
127
38.3万円
東海
85
43.9万円
北海道
41
38.9万円
九州
95
41.1万円
東北
56
41.2万円
北陸・甲信越
55
41.4万円
中国
56
46.2万円
四国
22
39.3万円

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プリウスαとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  キューブ
235万円362.2万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 109~116
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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