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キューブとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
782 中古車掲載台数 83
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー/

    本体価格
    16.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 1オーナー車 スマートキー&Pスタート

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ スマートキー プッシュスタートセキュリティアラーム 衝突安全ボディ AUTOエアコン ABS パワーステアリング 運転席エアバッグ パワーウィンド 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X HDDナビ DVD CD ベンチシート

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 1年保証 インテリキー プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ DVD CD Bluetooth ETC 電動格納ミラー ベンチシート マニュアルエアコン 取説 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正フルセグナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/HID

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    16.8万円

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    応談

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    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 電動スライドバックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗・走行58千K・Dタイプ・ワンオーナー・TV・ナビ・Bモニター・左オートステップ・アシストグリップ・キーレス・電動車イス固定装置4台・セカンドシート折り畳み仕様

    本体価格
    389.9万円

関東
242
44.1万円
関西
124
39.2万円
東海
90
43.7万円
北海道
38
38万円
九州
100
40.9万円
東北
60
40.8万円
北陸・甲信越
52
39万円
中国
50
44.3万円
四国
26
39.7万円
地域別台数
関東
30
308.1万円
関西
10
501.3万円
東海
19
359万円
北海道
7
360.3万円
九州
10
340.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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キューブとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ハイエースコミューター
144.9万円245.4万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1498 排気量(cc) 1998~2982
109~116 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 14名、15名、22名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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