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キューブとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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キューブとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 738万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
777 中古車掲載台数 292
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正7インチナビ バックカメラ ベンチシート アイドリングストップ スマートキー スペアキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 ドライブレコーダー ダブルエアバッグ 純正フロアマット オートエアコン 禁煙

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC付/バックカメラ付/車検2026年5月/ベージュ/5人乗り

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー/盗難防止装置/エアバック付

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ・フルセグTV・ETC・Bluetoothオーディオ・DVD・アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両 車イス移動車 スロープタイプ リモコン付電動車イス固定装置 ETC インテリジェントキー/プッシュスタート ベンチシート 5人乗り

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC プッシュスタート スマートキー キーレス ナビ Bluetooth 運転席エアバック

    本体価格
    25万円

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    1128万円

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    本体価格
    1043万円

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    本体価格
    1080万円

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    1055万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    1166万円

関東
248
44.1万円
関西
115
41.2万円
東海
86
46.3万円
北海道
36
41.3万円
九州
90
43万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
59
44.6万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.8万円
地域別台数
関東
54
1143.9万円
関西
65
1130.2万円
東海
57
1114.5万円
北海道
24
1160万円
九州
42
1118.8万円
東北
9
1174.1万円
北陸・甲信越
16
1099.9万円
中国
15
1127.6万円
四国
10
1155.2万円

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キューブとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ランドクルーザー300
144.9万円245.4万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1498 排気量(cc) 3345~3444
109~116 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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