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キューブとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   米国レクサス  LS
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
769 中古車掲載台数 13
  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 社外AW ブロックタイヤ ルーフラック ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ディスプレイオーディオ USB Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth対応 オートエアコン シートリフター 専用ブラウンシート インテリキー プッシュスタート 禁煙車 フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国保証付 後期モデル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB・AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー エコモード アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション スマートキー メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M 

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 社外 HDDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    186万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    135万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    228万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    164万円

関東
247
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
85
45.4万円
北海道
39
40.5万円
九州
91
43.1万円
東北
64
44.8万円
北陸・甲信越
57
44.3万円
中国
54
44.9万円
四国
20
41.7万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キューブ   米国レクサス  LS
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 4600
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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