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キューブとXC60を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ボルボ  XC60
VS
3.3万円154.4万円
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中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1001 中古車掲載台数 557
  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビETC ECOモード インテリキー 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 80周年スペシャルカラーリミテッド SDナビフルセグTV インテリキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Pスタート ワンセグ  メモリーナビ  130

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙車 ナビTV スマートキー 車検整備付き

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.4 ライダー 4WD スマートキー ナビ テレビ

    本体価格
    25万円

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    460万円

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

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  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 本革 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナッパレザー 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    321.8万円

関東
298
43.4万円
関西
152
35万円
東海
98
42.7万円
北海道
65
40.7万円
九州
115
41.2万円
東北
95
42.1万円
北陸・甲信越
91
44.7万円
中国
54
48.5万円
四国
33
43.9万円
地域別台数
関東
261
431.2万円
関西
61
441.2万円
東海
114
407.5万円
北海道
18
463.2万円
九州
29
375.6万円
東北
21
471.9万円
北陸・甲信越
30
422.1万円
中国
16
544.5万円
四国
7
476.9万円

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キューブとXC60のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ボルボ  XC60
144.9万円245.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1498 排気量(cc) 1968
109~116 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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