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キューブとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
774 中古車掲載台数 28
  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビTV 走行中視聴OK Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC アイドリングストップ インテリキー プッシュスタート ベンチシート ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 試乗Ok

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション 純正ナビTV バックモニター インテリキー ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ・フルセグTV・キーフリー・

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 282箇所1年保証付 TV ナビ HKSスポーツマフラー インテリキー フォグランプ レベライザー 格納ミラー AC Wエアバック ABS 5人乗り PS PW 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 スマートキー3個 ETC オートライト フォグライト 横滑り防止

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ 8N4人乗り プッシュスタート ナビ TV BT ETC Bカメラ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ヴィンテージキャメルインテリア スマートキーx2 プッシュスタート 当店買取車両 走行7.9万KM 店内試乗OK

    本体価格
    16.9万円

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    本体価格
    235.5万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙ガレージ保管 電動オープン 本革シート(シートヒーター付) フルセグTV内臓ナビ&Bカメラ ナビ連動前後Dレコーダー ETC2.0 HIDヘッドライト クルーズコントロール Rスポイラー 前後ソナー 純正AW

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    275万円

関東
239
43.3万円
関西
121
37.3万円
東海
83
43.7万円
北海道
40
38万円
九州
88
40.9万円
東北
57
43.1万円
北陸・甲信越
62
43.5万円
中国
60
47.6万円
四国
24
37.9万円
地域別台数
関東
20
233.7万円
関西
6
270.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
166.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
144.9万円245.4万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1498 排気量(cc) 1197
109~116 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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