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オッティとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
1万円55万円
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中古車相場 303.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
175 中古車掲載台数 83
  • 日産 オッティ 660 S MT車 オーディオ ETC キーレスエントリー 禁煙車 電動格納ミラー 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ベンチシート・電格ドアミラー

    本体価格
    1万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/タイベル交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 左側パワースライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth キーレス ETC フォグランプ リアセンサー 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 3ヶ月自社保証 電動スライド キーレス 社外アルミ 車検整備付き

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E bluetooth ETC CD ナビ

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ ワンセグTV ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 S MT車 キ-レス 電格ミラー

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ご来店前には必ずお電話お願いします!格安

    本体価格
    10万円

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    498万円

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    本体価格
    388万円

関東
57
22万円
関西
22
18.9万円
東海
21
19.7万円
北海道
10
17.9万円
九州
27
20.7万円
東北
16
27.2万円
北陸・甲信越
9
24.6万円
中国
7
23.6万円
四国
6
20.5万円
地域別台数
関東
35
475.9万円
関西
9
519.6万円
東海
13
467.2万円
北海道
4
480.6万円
九州
7
541.2万円
東北
8
395.1万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
4
518.5万円
四国
2
559万円

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オッティとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  トナーレ
97.7万円197.4万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
657 排気量(cc) 1331~1468
50~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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