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オッティとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
1.8万円77万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
191 中古車掲載台数 77
  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E 社外14インチアルミ ナビ 地デジTV 左側Pスライドドア キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 RS 新品タイヤ4本 14インチアルミ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD キーレス・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    11万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行32600キロ 5速MT 傷凹み有 純正CD 電動ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E ドラレコ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス オーディオ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 左側パワースライドドア/ナビゲーション

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 M エアコン・クーラー/キーレス/CD/片側電動スライドドア

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ディーラー試乗使用車 認定中古車 新車保証継承 Apple Carplay/Android Auto対応 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 

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    488.5万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 360°カメラ ADAS ETC ドライブレコーダー2ch

    本体価格
    518万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 マトリクスLEDヘッドライト 360度カメラ D.N.Aドライブモード付 ハーマンカードンスピーカー デジタルメーター シートベンチレーション ステアリングヒーター パドルシフト

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    本体価格
    478万円

関東
68
22.4万円
関西
26
21.3万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
29
21.1万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円
地域別台数
関東
34
486.6万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
417.2万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円

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オッティとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  トナーレ
97.7万円197.4万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
657 排気量(cc) 1331~1468
50~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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