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オッティとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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オッティとCLEクーペの中古車情報を比較する

日産  オッティ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
500円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 1388万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2
  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス 電格M PW 検2年含 保証

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー アルミホイール 禁煙車 CD

    本体価格
    38万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ Pスライドドア オーテックAW HID

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 E 1オーナー/ベンチシート/キーレス/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 禁煙 CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
62
22.4万円
関西
24
22.8万円
東海
21
21.8万円
北海道
21
24.2万円
九州
39
21.2万円
東北
16
21.5万円
北陸・甲信越
14
22.4万円
中国
9
23.8万円
四国
9
25.1万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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オッティとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   メルセデスAMG  CLEクーペ
97.7万円197.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
657 排気量(cc) 2996
50~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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