| 日産 オッティ | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
500円～55万円
オッティの相場表を見る |
中古車相場 |
124.4万円～598万円
ATSの相場表を見る |
| 210台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 オッティ | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| 97.7万円～197.4万円 | 新車時価格 | 399万円～1104.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1805×1415 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1998～3564 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 276～470 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.2～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
解説 |
キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE（キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス）」も搭載。パワートレインは、最高出力：276ps／最大トルク：353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている（2013.3） |
オッティとATSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オッティとATSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は210台、ATSの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
