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オッティとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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オッティとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 100万円201.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
191 中古車掲載台数 14
  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し 車検令和8年12月 ナビ テレビ CD AUX HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック エアコン ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 電動スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    21.6万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 TV 片側パワースライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 左側パワースライドドア/ナビゲーション

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ ワンセグTV バックカメラ 電動格納ミラー ベンチシート 禁煙車 DVD再生 プライバシーガラス キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 [Bluetoothオーディオ] 純正ナビ 地デジ1セグTV Bluetoothオーディオ パワースライドドア ETC キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 禁煙車 車検令和9年1月まで

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC/パワステ/CD/キーレス/

    本体価格
    6.4万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行32600キロ 5速MT 傷凹み有 純正CD 電動ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 助手席回転シート 電動スライドアップシート キーレス 電動ドアミラー パワステ パワーウインド エアバッグ ABS

    本体価格
    11.8万円

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    本体価格
    108万円

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    132万円

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    150万円

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    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/ヒッチメンバー/ルーフレール/FOG/18AW/

    本体価格
    201.6万円

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    148.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

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    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左H ナビTVバックカメラ ヒッチメンバー サイドステップ ルーフレール 16AW ETC

    本体価格
    128万円

関東
67
22.4万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.6万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円
地域別台数
関東
7
156.7万円
関西
2
132万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
3
127.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

オッティの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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オッティとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
97.7万円197.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
657 排気量(cc) 4009~4600
50~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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