日産 オッティ | ホンダ アコードツアラー | |
---|---|---|
VS | ||
1万円~55万円
オッティの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円~139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る |
203台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 オッティ | ホンダ アコードツアラー | |
---|---|---|
97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
657 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~13.2km/L |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
オッティとアコードツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オッティとアコードツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は203台、アコードツアラーの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!