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ヴェゼルとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  オッティ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
5795 中古車掲載台数 192
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット/純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/USB/Bluetooth接続/媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未仕様車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー 9インチナビ ETC

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 無限フルエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC ドラレコ ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッド オートライト シートヒーター

    本体価格
    341.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ナビ Rカメラ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新車未登録 9コネクトナビ ETC フロントグリル ドアミラーカバー Fロアスカート フォグガーニッシュ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システムLEDヘッドランプ

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD /長野県/ガリバー長野店

    本体価格
    241.5万円

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    本体価格
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    30万円

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    20万円

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    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライド キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 長野市&千曲市販売限定ETCシートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 検R8/3 片側電動スライドドア キ-レス

    本体価格
    13.8万円

関東
1523
237.6万円
関西
700
251万円
東海
950
251.6万円
北海道
281
230.8万円
九州
826
235.5万円
東北
515
220.1万円
北陸・甲信越
424
245.9万円
中国
314
237万円
四国
262
243.6万円
地域別台数
関東
66
22.2万円
関西
26
21.2万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.4万円
九州
28
20.8万円
東北
16
23.1万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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ヴェゼルとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  オッティ
227.9万円396.9万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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