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オッティとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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オッティとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1万円65.3万円
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中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
168 中古車掲載台数 16
  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 検2年マニュアル車 道内送料コミ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX フルエアロ 社外ホイール15インチ タイヤ2025年式 ユーザー買取 スペアキー ETC 内外装クリーニング済み

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボメモリーナビ(DVD/CD再生) ETC HIDヘッドライト キーレスキー 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー エアコン 4AT ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S /5速マニュアル/車検2年含/

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車・ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス ETC CD 社外アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正CDデッキ/ ハロゲンヘッドライト/マニュアルエアコン/リモコンキー

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アルミホイール AA評価点3.5 電動スライドドア Tベル交換済み

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正CDデッキ・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    21.8万円

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    258万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン キセノン 純正20インチアルミ 純正DVDナビ ベージュ革シート シートヒーター パワーシート 電動パーキング プッシュスタート ETC

    本体価格
    173.8万円

関東
62
23.2万円
関西
21
18.9万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
22
20.8万円
東北
16
28.1万円
北陸・甲信越
9
25.8万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オッティの中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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オッティとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ジャガー  XKコンバーチブル
97.7万円197.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
657 排気量(cc) 4196~4999
50~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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