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GLBとオッティを比較! - みんなの比較車種

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GLBとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  オッティ
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
692 中古車掲載台数 192
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    424.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティパッケージ アクティブブレーキアシスト アクティブレーンキーピングアシスト パノラミックスライディングルーフ ドライブレコーダー(前後撮影)

    本体価格
    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデルアドバンスドPKGパノラミックSR

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 指紋認証機能 アダプティブダンピング付サス マルチビームLED 本革シート AMG20インチAW オフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    476.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ メモリーシート レーダーセーフティ ユーザーエクスペリエンス ディストロニックプラス シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    476.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC/レーダーセーフティ/

    本体価格
    622万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 メルセデスケア継承/新車保証継承/弊社デモカー/パタゴニアレッド/AMGライン/マルチビームLEDヘッドライト/アダプティブダンピングサスペンション/20インチAW/カーボンルックインテリア/プライバシーガラス

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー 禁煙車 キーレスゴー 純正ナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート無し ワイヤレスチャージング無し

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    15.1万円

関東
296
529.1万円
関西
139
508.9万円
東海
104
488.4万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.9万円
四国
14
496.2万円
地域別台数
関東
58
23.8万円
関西
26
23万円
東海
24
18.9万円
北海道
13
20.7万円
九州
31
19.8万円
東北
16
24.3万円
北陸・甲信越
8
24万円
中国
11
21.6万円
四国
5
27.7万円

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GLBとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  オッティ
512万円815万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~1991 排気量(cc) 657
136~224 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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