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クリッパーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  オッティ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
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426 中古車掲載台数 173
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ アイドリングストップ USB電源ソケット フルフラットシート キーレス

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ AT バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー 禁煙車 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー アイドリングストップ エマージェンシーストップシグナル USBソケット

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・自動軽減ブレーキ・プッシュスタート・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・USB電源ソケット

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー DXセーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/ダブルエアバック/ABS/キーレスキー/ラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 日産純正メモリーナビ バックカメラ 前・車内ドラレコ LEDヘッド リモコンキー ETC エマージェンシーブレーキ 当社社用車アップ フロアマット

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ 両側スライドドア 障害物センサー 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

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  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ 車検令和8年2月 片側パワースライドドア 14インチアルミ ETC TV・ナビ

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    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD MT車 Wエアバック キーレスキー パワーステアリング エアコン フルフラットシート ABS シートヒーター 衝突安全ボディ パワーウィンドウ 4WD 寒冷地仕様車 運転席エアバック

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付 夏タイヤ純正アルミ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシートS FOUR福祉車両 4WD 左パワースライドドア 左足アクセル付

    本体価格
    34万円

関東
129
88万円
関西
72
107.7万円
東海
86
116.8万円
北海道
14
132万円
九州
54
82.5万円
東北
21
121.7万円
北陸・甲信越
33
125.8万円
中国
11
122.5万円
四国
6
58.5万円
地域別台数
関東
59
21.5万円
関西
21
19.3万円
東海
19
20.6万円
北海道
10
18.1万円
九州
26
21万円
東北
15
24.9万円
北陸・甲信越
11
24.9万円
中国
8
22.9万円
四国
4
26.3万円

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クリッパーとオッティのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  オッティ
133.3万円268.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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