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オッティとファントムを比較! - みんなの比較車種

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オッティとファントムの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ロールスロイス  ファントム
VS
500円55万円
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中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
211 中古車掲載台数 27
  • 日産 オッティ 660 RS キーレスHIDドライブレコーダーBluetooth

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ ライダー ライダー

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 1オーナー/ベンチシート/キーレス/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 5MT アルミホイール

    本体価格
    15万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 左ハンドル シューティングスターヘッド

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

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    6370万円

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    3280万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン・ガラスコート

    本体価格
    3145万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    5730万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII/フロント足回り交換済み/

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5180万円

関東
61
22万円
関西
24
22.8万円
東海
21
21.8万円
北海道
21
24.2万円
九州
38
21.6万円
東北
16
21.5万円
北陸・甲信越
13
22万円
中国
8
23万円
四国
9
25.1万円
地域別台数
関東
14
4370万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
3
6276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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オッティとファントムのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ロールスロイス  ファントム
97.7万円197.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657 排気量(cc) 6748~6750
50~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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