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オッティとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
1万円54.2万円
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中古車相場 26.9万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
174 中古車掲載台数 17
  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート 保証12ヵ月・走行無制限 片側電動スライド ETC

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD ABS キーレス ナビTV  リモコンスターター D席シートヒーター 夏冬タイヤ付 車検令和9年5月

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 オッティ 660 S クラッチ新品交換 OBD診断済 5速マニュアル 車検2年 整備点検 保証 禁煙 走行距離53080k 純正オーディオ キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ フルフラット 取説

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ TV 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 禁煙車 ETC キーレス Wエアバック ABS

    本体価格
    43万円

  • 日産 オッティ 660 RS 代車売ります!走行1万4千km!修復歴なし!

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S ワンオーナー 禁煙車 純正CDオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC マニュアル MT5速

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    40.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 同色全塗装済み 純正カセット・FM/AMラジオ アナログ時計 給油口・ドアノブ・サイドミラーメッキパーツ

    本体価格
    40万円

関東
64
23.4万円
関西
26
16.9万円
東海
9
19.8万円
北海道
10
19.6万円
九州
23
19.6万円
東北
16
26.2万円
北陸・甲信越
13
24.7万円
中国
7
24.1万円
四国
6
23万円
地域別台数
関東
4
44.8万円
関西
0
---
東海
2
39.4万円
北海道
3
55.3万円
九州
2
31万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
1
40万円
四国
1
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オッティとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スバル  ヴィヴィオビストロ
97.7万円197.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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