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オッティとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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オッティとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
189 中古車掲載台数 48
  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付 Bluetooth・AUX・USB対応オーディオ キーレス 電動格納ミラー 光軸調整ダイヤル ABS Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライド キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 SDナビ エアコン ETC キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライドドア タイベル交換済み ETC 3年間走行無制限保証 ローダウン 記録簿付 ディーラー記録簿11枚 リモコンオートSドア

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT 4WD タイベル・クラッチ交換済み 冬タイヤ付 キーレス 純正オーディオ CD MD AM/FM 5速マニュアル車

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車・ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    361.5万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    254.1万円

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    本体価格
    389.6万円

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    本体価格
    225.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ブロンド本革シート シートヒーター リアエアコン ドライブレコーダー ETC パワーシート パワーテールゲート ナビゲーション 360°ビューカメラ 18インチアルミホイール CD 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

関東
60
23.9万円
関西
27
22.6万円
東海
23
18.7万円
北海道
13
18.6万円
九州
29
21.7万円
東北
16
26.4万円
北陸・甲信越
5
26.6万円
中国
13
23.1万円
四国
3
25.6万円
地域別台数
関東
26
315.1万円
関西
4
396.2万円
東海
10
310.3万円
北海道
1
440万円
九州
2
289.6万円
東北
1
389.6万円
北陸・甲信越
2
381.3万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円

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オッティとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ボルボ  V90クロスカントリー
97.7万円197.4万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
657 排気量(cc) 1968
50~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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