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エルグランドとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  S1スポーツバック
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 31
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドアリモコンエンジンスターターフロント&リヤスポLEDデイライト

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ナビ/TV/Bluetooth/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー車/10.2インチフリップダウン(ALPINE)/TEIN車高調/TEIN EDFC/フジツボマフラー/NISMO スポーツリセッティング/ロクサーニ21インチAW/社外デジタルインナーミラ/白⇔黄切替フォグ/シーケンシャルウィンカ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アルパインナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド バックモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD ETC スマートキープッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビ サンルーフ 黒革 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー DVDナビ/CDMD/リア席モニタ-/白革シート/フルエアロ/後期型/ウッドコンビハンドル/ドアバイザー/リア5面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    335万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビ 後席モニター 全方位カメラ エンスタ フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ローダウン 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    298万円

関東
450
145.7万円
関西
224
179.7万円
東海
181
245.2万円
北海道
75
131.1万円
九州
128
165万円
東北
109
156.1万円
北陸・甲信越
89
174.6万円
中国
65
177.3万円
四国
51
141.7万円
地域別台数
関東
15
235.6万円
関西
6
285.3万円
東海
5
213.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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エルグランドとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  S1スポーツバック
307.7万円837.9万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~300 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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