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エルグランドとミトを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミトの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  ミト
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 69
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ホワイトレザー・BOSEサウンド・サンルーフ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 黒革HDDナビBT両側パワスラ1オーナー禁煙車

    本体価格
    143万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター スマートキー SDナビ フルエアロ

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗 ワンオーナー 禁煙車 j純ナビ ETC

    本体価格
    276.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 後席モニター アラウンドVM

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 後席ヘッドレストモニターx2 ナビTV Bカメ

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 左ASD 本革シート&ヒータ AVM ワイド保証

    本体価格
    138万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ製革シート SDナビ&フルセグ 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

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    128万円

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    90万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 純正OPSDナビ フルセグ Bluetooth機能

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ・地デジ・Bluetooth接続・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント TV・ナビ・ETC・バックカメラ・純正16AW

    本体価格
    43.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 全塗装天張張替タイベル交換ETC6MT

    本体価格
    99万円

関東
491
147.6万円
関西
210
157.6万円
東海
176
218.3万円
北海道
109
133.3万円
九州
149
149.4万円
東北
115
152.6万円
北陸・甲信越
87
153.3万円
中国
40
171万円
四国
51
132.4万円
地域別台数
関東
35
77.3万円
関西
10
73.4万円
東海
10
77.3万円
北海道
1
74万円
九州
7
108.3万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
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エルグランドとミトのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  ミト
307.7万円837.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2488~3498 排気量(cc) 1368
170~300 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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