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エルグランドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー オーテック

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー FU0795 純正メーカーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ 全方位カメラ BT音楽

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /1年保証付/車検R8.2/ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム フリップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正HDDナビ 黒革シート 地デジTV

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD メーカーナビTV フリップダウン 全方位

    本体価格
    248万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入 両側パワスラ 全方位カメラ HID

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 8型ナビAVMクルコンEGスターターAC100V禁煙

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    78万円

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    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

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    689.8万円

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    本体価格
    420万円

関東
440
139.2万円
関西
175
168.1万円
東海
173
216.8万円
北海道
102
141.5万円
九州
134
157.2万円
東北
111
158万円
北陸・甲信越
87
153万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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エルグランドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
307.7万円837.9万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2488~3498 排気量(cc) 5998
170~300 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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