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エルグランドとX5を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとX5の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  X5
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1407 中古車掲載台数 202
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 大画面ナビ+後席FDモニタ- 全方向モニタ-

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS nismoエアロ 後席モニター SDナビ クルコン

    本体価格
    162.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD パワースライドドア/後席モニター/車高調

    本体価格
    291.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8名

    本体価格
    304.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 両側Pスラ・横滑り防止・電動リアゲート

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    315万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニタ 両側電動 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    923万円

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    本体価格
    983.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 茶革 サンルーフ 元弊社管理レンタカー

    本体価格
    858万円

  • BMW X5 4.4i 4WD ナビ TV Bカメラ 本革サンルーフ ドラレコ

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    89万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD プラスP/サンルーフ/ハーマンカードン/20AW

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    558万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD サンルーフ 純正ナビ HUD レザーシート

    本体価格
    143.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 アダプティブクルコン LED

    本体価格
    479.8万円

  • BMW X5 3.0si 4WD パノラマサンルーフ プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40e Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマR 黒革 LED Dアシスト

    本体価格
    258万円

関東
486
149万円
関西
217
155.9万円
東海
168
223.5万円
北海道
102
136.9万円
九州
148
146.9万円
東北
109
161.3万円
北陸・甲信越
89
159.4万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
73
523.8万円
関西
44
603.4万円
東海
29
670.4万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
291.9万円

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エルグランドとX5のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  X5
307.7万円837.9万円 新車時価格 920万円1612万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2488~3498 排気量(cc) 2992~4394
170~300 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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