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エルグランドとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   シボレー  エクスプレス
VS
19.9万円723.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 265万円748万円
エクスプレスの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 25
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 両側パワスラ/純正アルミホイール/フルセグ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パワーシート/寒冷地仕様/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/サンシェード/レーダー探知機/LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム /アラウンドビューモニター

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ フリップダウン 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター 純正18AW  LEDヘッド パワーシート リヤエアコン ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    289.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 黒本革シート 全周囲モニター 純正8型ナビ 11型後席モニター クルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワーバックドア 両側パワースライドドア 100V100W電源 USB ETC ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 走行8.2万km 後席モニター 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライド コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ムーンルーフ アラウンドビューモニター クルコン メーカーナビ フルセグTV ETC ハーフレザーシート 両側電動スライドドア 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール AC100V

    本体価格
    223.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    235万円

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    238万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア 4WD 車検整備付き/スタークラフト/4WD/社外マフラー/フローマスター/社外20AW/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    275万円

関東
419
136.3万円
関西
179
145.7万円
東海
158
220.1万円
北海道
81
132.8万円
九州
112
140.9万円
東北
93
137.4万円
北陸・甲信越
78
146.8万円
中国
48
132.2万円
四国
38
143.9万円
地域別台数
関東
9
381.4万円
関西
1
---
東海
12
371.8万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
266.5万円

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エルグランドとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  エクスプレス
307.7万円837.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2488~3498 排気量(cc) 5327
170~300 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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