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エルグランドとDS5を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとDS5の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   シトロエン  DS5
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
1288 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ バックカメラ 革シート 両側パワースライドドア パワーゲートドア アラウンドビューモニター ETC ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター キャプテンシート オットマン クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート・ワンオーナー・両側電動スライドドア・純正ナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth接続・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・ウインカーミラー・オートA/C

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション ユーザー買取 ENKEI18インチアルミ ロールバー CUSCOタワーバー TEIN減衰力調整式車高調 8人乗 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューカメラ フリップダウンモニター シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 点検記録簿11枚/黒本革シート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/ヒーター付きパワーシート/シートメモリー/専用ダークメッキグリル・フォグランプフィニッシャー・ホール/後席モニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正メモリナビ TV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア クルコン 純正LEDライト 純正18インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 半革シート 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth USB MS フルセグ 後席モニター 全周囲カメラ Fドラレコ ETC ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止  インテリジェントキー HID フォグ  純正18インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 前席シートヒーター 運転席メモリシート 黒革シート 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    331.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正HDDナビ/2モニター

    本体価格
    179.8万円

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    68.7万円

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    73万円

  • シトロエン DS5 シック ヘッドアップDISPナビBカメラETC茶革TV

    本体価格
    45.2万円

関東
459
150.3万円
関西
201
169.1万円
東海
163
252.3万円
北海道
89
138.2万円
九州
101
145.8万円
東北
94
140.9万円
北陸・甲信越
82
185.1万円
中国
51
173.9万円
四国
48
135.7万円
地域別台数
関東
9
53.2万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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エルグランドとDS5のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シトロエン  DS5
307.7万円837.9万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2488~3498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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