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エルグランドとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   デイムラー  デイムラー
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 31
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 4WD 両側電動 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/点検記録簿6枚/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/標識検知機能/車線逸脱警報/後席モニター/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/バックカメラ/オートハイビーム

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS T0926 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ 地デジ 両側パワースライド 本革シート サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ 両側電動 クルコン ドラレコ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザー ビルトインETC バックカメラ アクセサリーソケット ISOFIX ダブルエアコン Bluetoot

    本体価格
    189.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席液晶/大型ナビ/Bluetooth/両側電動/ETC

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エアロ 純正9インチSDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両後パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール インテリジェントキー 純正LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 点検記録簿6枚/8人乗りフルフラットシート/後席モニター/社外19インチホイール/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/バックカメラ/ハーフレザーシート/Bluetooth接続/フルセグTV/後席オットマン/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 革シート シートヒーター Bluetooth 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    48.3万円

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関東
455
154.2万円
関西
206
165.6万円
東海
172
248.5万円
北海道
82
140.8万円
九州
106
160.6万円
東北
92
138.7万円
北陸・甲信越
76
184.4万円
中国
55
175万円
四国
46
144万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

エルグランドの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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エルグランドとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   デイムラー  デイムラー
307.7万円837.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2488~3498 排気量(cc) 4196
170~300 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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