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エルグランドとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ジャガー  XJ
VS
23.6万円1168.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 33万円595万円
XJの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 150
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター カーナビ 後部モニター ETC バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レザーシート パワーバックドア 運転席パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD エアロ/社外 8インチ ナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナーフリップダウン前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ OP両側電動パワースライドドア OP電動リアゲート オートクルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期型・両側電動スライドドア・黒×茶ハーフレザーシート・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 大型ナビTV 全方位カメラ 電動リヤゲート 黒革シート パワーシート 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター TVキャンセラー オットマン 1オーナー 禁煙車 記録簿 クルコン ステアスイッチ

    本体価格
    341万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD Wサンルーフ・電動黒革シート・アラウンドビューモニター・両側電動スライドドア・フリップダウンモニタ・電動バックドア・ドラレコ・クルコン・インテリキー・HIDヘッドライト・社外テール・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /3列シート/片側パワースライドドア/スマートキー/キーレス/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    279.8万円

関東
422
141万円
関西
187
154.3万円
東海
124
234.7万円
北海道
96
138.2万円
九州
108
154.1万円
東北
95
131.8万円
北陸・甲信越
80
149万円
中国
43
149.8万円
四国
28
153.5万円
地域別台数
関東
70
190.1万円
関西
16
191.1万円
東海
20
217.3万円
北海道
4
116.2万円
九州
27
180.7万円
東北
3
128.3万円
北陸・甲信越
1
201万円
中国
5
133.9万円
四国
4
227.5万円

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エルグランドとXJのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  XJ
689.7万円869.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1498 排気量(cc) 1998~4999
140 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランド

日産が2026年7月に発売した新型エルグランドは、独自のハイブリッドシステム「e-POWER」の第3世代版を搭載したプレミアムミニバンである。デザインコンセプトに「The private MAGLEV」を掲げ、日本の伝統工芸である組子をモチーフとしたフロントグリルや灯火類を採用し、存在感のあるスタイルに仕上げられた。パワートレインには発電専用エンジンと5-in-1電動ユニットを組み合わせた新世代e-POWERを採用し、進化した電動4WD機構「e-4ORCE」やインテリジェント ダイナミックサスペンションとともに快適性と走行性能を高めた。室内は先代より拡大され、全席ゼログラビティシートや14.3インチ統合型ディスプレイを採用。没入感あふれるBOSE製22スピーカーオーディオを設定している。さらにプロパイロットやGoogle搭載のNissanConnectなど先進機能も充実し、フラッグシップミニバンにふさわしいモデルとなった。<BR>(2026.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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