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エルグランドとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスペースギア
VS
19万円991万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円255万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 48
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライド 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド Bluetooth ETC ダブルオートエアコン

    本体価格
    297万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入れ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フルセグTV BT アラウンドビュー ETC 両側パワスラ 整備記録簿5枚 YOKOHAMAタイヤ ADVAN bB

    本体価格
    42万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア HDDナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 後席モニター360°モニター ワンオーナー車

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 黒本革シート 全周囲カメラ 純正8型ナビ 11型後席モニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート オットマン パワーバックドア 両側パワースライドドア 100V100W電源 USB  ETC 純正18インチAW

    本体価格
    147.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正エアロ 両側パワースライド フリップダウンモニター ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV 前後ソナー 100V電源 ハーフレザーシート 18インチホイール 2024年製国産タイヤ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    157.3万円

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    85万円

関東
417
155.6万円
関西
166
172.2万円
東海
133
253.5万円
北海道
98
136.2万円
九州
115
158.5万円
東北
88
152万円
北陸・甲信越
69
158.6万円
中国
50
187.9万円
四国
30
150.7万円
地域別台数
関東
11
104.9万円
関西
4
91.7万円
東海
7
119.6万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
1
63万円
中国
3
141.7万円
四国
17
184.5万円

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エルグランドとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスペースギア
689.7万円869.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1498 排気量(cc) 2350~2972
140 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランド

日産が2026年7月に発売した新型エルグランドは、独自のハイブリッドシステム「e-POWER」の第3世代版を搭載したプレミアムミニバンである。デザインコンセプトに「The private MAGLEV」を掲げ、日本の伝統工芸である組子をモチーフとしたフロントグリルや灯火類を採用し、存在感のあるスタイルに仕上げられた。パワートレインには発電専用エンジンと5-in-1電動ユニットを組み合わせた新世代e-POWERを採用し、進化した電動4WD機構「e-4ORCE」やインテリジェント ダイナミックサスペンションとともに快適性と走行性能を高めた。室内は先代より拡大され、全席ゼログラビティシートや14.3インチ統合型ディスプレイを採用。没入感あふれるBOSE製22スピーカーオーディオを設定している。さらにプロパイロットやGoogle搭載のNissanConnectなど先進機能も充実し、フラッグシップミニバンにふさわしいモデルとなった。<BR>(2026.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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