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エルグランドとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスターワゴン
VS
21.8万円699万円
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中古車相場 79万円299.9万円
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1331 中古車掲載台数 24
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ユーザー買取 純正8インチSDナビ フロントエアロ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD BOSE ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 車高調/フリップダウン/BOSEサウンド

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (禁煙車)(後期型)((黒半革)(8人乗り)(両側パワースライドドア)(純正SDナビ)(フリップダウンモニター)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ビルトインETC)(キャプテンシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /7人乗り/メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/コーナーセンサー/リアエンターテインメント/両側パワスラ/ハーフレザーシート/HID/ビルトインETC/キャプテンシート/オットマン/AC100V電源

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正フリップダウンモニター/純正10インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/社外ドライブレコーダー/ETC/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア

    本体価格
    282万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD フルセグ/ハーフレザー/フリップダウン

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    242.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

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    99万円

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    255万円

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    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 8人乗り M SPORTウッドハンドル ジャスパー専用フロントグリルガード 走行4.2万km リフトアップ オーバーフェンダー構造変更済み サイドステップ

    本体価格
    153.9万円

関東
468
149.5万円
関西
202
155.3万円
東海
169
240.9万円
北海道
86
124.9万円
九州
118
140.4万円
東北
109
154.9万円
北陸・甲信越
82
173.7万円
中国
51
160.3万円
四国
46
134.6万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
3
149.6万円
東海
4
223.3万円
北海道
1
108万円
九州
6
166.1万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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日産  エルグランド   三菱  デリカスターワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2476
170~300 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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