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エルグランドとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  プラウディア
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革シート 8インチナビ 後席モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC フルセグテレビ シートヒーター Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    81万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター 電動リアゲート 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V 純正ナビ/バックカメラ/フリップダウン

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動パワースライドドア 車内イルミネーション インテリキー 取説・保証書 法定車検点検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り カロッツェリア楽ナビ オットマン 両側オートスライドドア クルーズコントロール デュアルオートエアコン ロールシェード サイドエアバック 18インチアルミ バイLEDヘットライト

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 社外20インチAW 全方位モニター LED

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア・フリップダウンモニター・ニスモフルエアロ・純正ナビ・DVD視聴・全方位カメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 後期 黒革シート フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーテールゲート シートヒーター パワーシート オットマンシート アラウンドビューモニター Bluetooth ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    121万円

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    49.8万円

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    54.9万円

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    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 HDDナビ バックカメラ サイドカメラ ETC クルーズコントロール オートライト 運転席・助手席パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

関東
463
145.3万円
関西
222
179.6万円
東海
178
248.9万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.4万円
東北
110
155.5万円
北陸・甲信越
87
177.4万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
4
86.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  プラウディア
307.7万円837.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2488~3498 排気量(cc) 2495~3696
170~300 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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