| 日産 エルグランド | 光岡自動車 ライク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.8万円～679万円
エルグランドの相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～45万円
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| 1134台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | 光岡自動車 ライク | |
|---|---|---|
| 689.7万円～869.9万円 | 新車時価格 | 290万円～428万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4995×1895×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3570×1475×1610 |
| 1498 | 排気量(cc) | --- |
| 140 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
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